不过现在国产品牌轮胎质量确实提了上来，而且价格比进口轮胎又更加便宜，只是由于国货一直不太爱搞宣传，导致在知名度上还是不如国外品牌。

　　因为我这边毕竟是从事汽车行业的，要是我们不支持国产，那该让谁去支持？所以就给各位当下小白鼠，看看国产车胎到底怎么样。

　　我第一次换国产轮胎，也是抱着半信半疑的态度。但后来想一想，换了国产车之后就算用不住，最起码两只国产车轮胎价格才顶得上一只米其林，怎么算都不能赔钱，所以就买了一套朝阳sa37。

　　因为我平时总是天南海北到处跑，三年之后这车就已经跑了8万多公里，很明显轮胎确实磨得不像样子，但是还是可以用的。而且胎面磨得比较均匀，虽然这和定位做的比较好有关，但也足以看出这款轮胎的质量相对稳定。

　　最有意思的是用了这款轮胎之后，我发现油耗居然少了一些。以前我这车每百公里长期油耗是8.2L，换了之后不知道什么时候逐渐变成了7.9L，这也确实是意外之喜。

　　有了这次换轮胎经验后，对国产车的信心肯定大涨。一年之后又要换新轮胎，考虑到多测试几家，于是又选择了路航迅龙。当时店家也在搞活动，所以就以优惠50元的价格果断拿下。

　　从耐磨性上来说，路航迅龙确实不如之前的朝阳sa37。但它最大的好处是静音效果相当不错，而且在雨天的时候抓地力也很好，总体的乘坐感觉完全不次于当年的米其林。

　　这车现在我跑了一年大约3万多公里，耐磨性比朝阳轮胎要差一些，这一点是没办法否认的。但如果从总体性能来评价这款轮胎的话，感觉还是物美价廉，是值得推荐的。

　　其实想想也对，国外人的工资那么高，所以轮胎卖的价格也肯定会高，否则就会赔钱。而我们价格很便宜，也是赚的人工费便宜的好处。要是我们人工费也很贵，那么轮胎的价格也便宜不到哪里去。半岛游戏注册

　　想通了这一点，好像很多事情都想通了。既然国产车更便宜，质量也差不了多少，那为啥不买国产车呢。再比如我同事用了森麒麟990的轮胎，到现在两年了也没啥问题呀，感觉还都挺好。