根据海关总署发布的数据，2023年中国轮胎的出口量为886万吨，数量突破6亿半岛游戏条，出口额约为1558.12亿。

　　然而，能够远销国外十几个地区，逼得欧美多国要高举“反倾销”大旗来打压的中国轮胎，在国内却是不受国人待见。

　　国产轮胎在国内的市场占有率不足30%，剩下的全被米其林、邓普禄等外国品牌所垄断。

　　“外国人用中国轮胎，中国人用外国轮胎”，这就是如今轮胎市场一个让人琢磨不透的“畸形”现象。

　　中策橡胶的董事长在沈金荣在2018年就说过要改变这个现象，但努力了6年后依然收效甚微。

　　当说到要给自己的爱车换轮胎时，很多人第一反应一般都会是换个进口了，米其林或邓普禄啥的，却少有人考虑国产轮胎。

　　在2016年央视的一期《消费主张》中半岛游戏，栏目组选取了6款国产轮胎与4款国际大牌轮胎，分别进行了撞击、水压爆破、不同路面刹车等多个测试。

　　测试的结果是，国产轮胎在安全性上，比较国外知名大牌一点不差，甚至有的还犹有过之。

　　而且因为进口轮胎需要缴纳关税、消费税、增值税等一系列税务，再加上商家要留足自己的利润，所以进口轮胎的零售价一直很高。

　　沿街随机找一家汽修店换胎，哪怕是同样的规格型号，质量也差不多，而国产轮胎或许只需要300左右一条，进口的外国品牌却要800到上千不等。

　　然而这样的情况放到国外却是截然相反，在国内备受嫌弃的国产轮胎，出口到了国外后却成了香饽饽。

　　近些年来，中国轮胎已经成为了很多国外“有车一族”的购买首选，出口数量和出口额都在逐年增加轮胎。

　　国产轮胎品牌森麒麟2023年的海外订单一直是处于供不应求的状态，甚至今年也会是这样的情况，为此他们不得不继续在海外投资建厂。

　　中国人喜欢进口轮胎，而外国人却钟情于中国轮胎，这看着违背消费定律的一幕，怎能让人不迷糊。

　　而造成这种情况很重要的一个原因，还是因为众多国产轮胎品牌虽然质量过硬，但品牌底蕴稍显不足。

　　汽车发源于西方，而轮胎作为汽车产业链上的一环，更是在西方早早就发展了起来。

　　1888年，奔驰发明了世界上第一辆汽油汽车，当时这辆汽车的轮胎是整体是用金属做的，外层套了一圈充气橡胶，而这也是最早的充气轮胎。

　　之后在不断的发展中，轮胎工艺也慢慢成熟，为了加大与地面的摩擦，人们发明了带胎面的轮胎；为了加大与路面的接触面积，人们发明了气囊轮胎。

　　而很多轮胎品牌也在这个过程中慢慢崭露头角半岛游戏官方网站入口，始建于1898年的固特异至今已经有126年历史，米其林、普利司通、邓普禄等等国家大牌，各个都有着逾百年历史。

　　反观中国的轮胎历史，从1934年生产出第一条轮胎到现在，不过才90年历史，更不用说各大国产轮胎的品牌史了。

　　玲珑轮胎作为国产轮胎中最早出现并发展起来的企业，也是1976年才成立，放眼世界只算是一个“小字辈”。

　　一个品牌的历史底蕴也是一个企业重要的软实力，就跟我们买同类型的商品时，总喜欢奔着“老字号”买是一个道理。

　　而且外来的和尚好念经，很多人的潜意识中也有“无论什么东西，进口就是要比国产好”这样的想法，从水果到奶粉，再到如今的轮胎，都是一样。

　　然而这还不是主要的，更关键的是，国产轮胎栽在了“酒香也怕巷子深”这句话上。

　　最典型的就是米其林的“轮胎人”系列广告，高大威猛，又白又萌的轮胎人，早已让米其林这三个字在国人脑海中挥之不去。

　　面对一众品牌选择，相较于没什么记忆点的国产品牌，懂得“吆喝”的米其林等国外大牌，自然也就成了人们下意识的选择。

　　作为一个汽车大国，汽车保有量超4亿辆，而我国交通事故死亡人数也是常年排在世界第一，但这显然不是什么光彩的事情。

　　而在这些事故中，有很多一部分是因为汽车在高速上爆胎所引起的，有部分国产轮胎品牌也出过事故，更加深了人们的不信任。

　　而且国外轮胎在研发投入比例上也要比国产轮胎高，甚至已经研发出了各自的拳头产品。

　　比如固特异的“缺气保用胎”，米其林的PS系列性能胎，在一些细分领域上已经形成了专利壁垒。

　　但实际来说我们的国产轮胎并不差，我国自主研发的橡胶技术在整体性能上，比之国外的技术还要有所超越。

　　全球90%的天然橡胶产量都来自东南亚，而这些天然橡胶也是轮胎的主要生产原料，无论是国内的还是国外的轮胎品牌，全都要去那里进口原料。

　　单单从原料方面来讲，双方是处于同一起跑线的，而又因为“近水楼台先得月”，在运输成本这块还要有些优势。

　　而且近几年来，国内一批轮胎企业纷纷在东南亚地区投资建厂，又进一步压缩了生产和运输成本，自然也将价格给“打”了下来。

　　然而低价不等于低端，靠着不输于国外大品牌的高质量和高性能，再加上价格实惠，国产轮胎在别的国家销量逐年攀升。

　　2021年，我国的轮胎在巴基斯坦的市场份额更是占到了85%，米其林、邓普禄等一众国际大牌也要靠边站。

　　时代在变化，人们的想法也在随着变化，在人们追求消费降级的现在，高性价比的国产轮胎未来有望夺回国人的喜爱。

　　相信随着经济和产业的不断发展，国产轮胎和消费者之间的隔阂也会一点点被磨灭。

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