半岛游戏半岛游戏半岛游戏米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四 是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意

　　大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是： 韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎

　　第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四: 中国三角集团细数世

　　界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参 考一下，不换的也可以长长知识。只说品质最好的高

　　档轮胎，先从知名度最低的说起吧。1、倍耐力相 信喜欢 足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。

　　倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商 标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有

　　场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中 国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最

　　好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通 类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和

　　马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实 邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看 出

　　来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐， 价 格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中

　　国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能 够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在

　　奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。下面总结一下： 运动能力：第一：倍耐力；第二：固特异；第三：

　　邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国 马牌；舒适静音性：第一：马牌；第二：米其林；第

　　三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六： 倍耐力；耐磨：第一：普利司通；第二：倍耐力；第

　　三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六： 固特异；价格(由高至低)：第一：米其林；第二：

　　固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利 司通；第六：邓禄普；安全系数：第一：倍耐力；第

　　二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五： 米其林；第六：德国马牌

　　早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助 F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎

　　绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮半岛游戏。喜欢飚 车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了

　　，不敢说 倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力 的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你

　　得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉 无法形容，以 至于倍耐力的经销商都不相信那是轮

　　网上看到过一篇 对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好， 但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下

　　你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵， 邓禄普不错。4、固特异邓禄普由于著名车手赛纳

　　的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特 异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞

　　助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求 抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨

　　胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏 上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都

　　是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐 力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快

　　车，选倍耐力没错！！2、马牌德 国马牌也叫大陆轮胎， 也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经

　　常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我 了解的好像大卡车的比赛用马牌半岛游戏，好像 没玩过F1

　　，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎轮胎， 国产车配套比较多，奥迪轮胎，华晨宝马等。价格和

　　米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差， 工厂产量小，净是代工产品5、米其林米其林19

　　世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后 赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等

　　。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨 一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主

　　的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求 舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，

　　马牌是个不错的选择。3、邓禄普邓禄普于19世纪后期起 源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者

　　。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得 数量上目前排第二，现在不玩了， 现在主要赞

　　助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比 赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最

　　品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前 独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥

　　特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静 音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛

　　，由于在F1中疯狂烧钱半岛游戏官方网站入口，价格不算便宜，比米其林，固 特异便宜 点。也由于赞助F1，销售额达到了前

　　所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通 最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，

　　。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说 米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是

　　马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特 点，马牌不 算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家

　　的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有 盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情

　　况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥 迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档

　　要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰 E级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其

　　林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国 成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国

　　内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌， 邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对

　　它的品牌认可，那么小编小推荐一下。6、普利司通普 利 司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎