青岛关停165家化工和橡胶企业、70家化工企业被责令关停、日照关停14家橡胶轮胎企业、“散乱污”企业在2017年9月底前一律关闭……轮胎主产地山东不断爆出此类消息。

　　环保检查力度加大、原材料上涨让轮胎企业举步维艰，价格上涨成了缓解制造成本压力的手段之一，从2018年1月1日起，13个品牌的轮胎企业宣布涨价，涨价幅度在2-8%不等。此前，11月、12月宣布涨价的轮胎企业有51家!前后几个月，涨价的轮胎品牌多达64个！

　　2018年1月1日起，金宇品牌轮胎价格上调2-3%;2018年1月20日起，赛轮金宇半钢轮胎价格上调2-5%。

　　2018年1月1日起，山东安驰轮胎全钢子午线月1日起，山东凯旋对凯悦和德迈全系列产品出厂价上调。

　　2018年1月1日起，宏盛橡胶对海倍德和康佩森品牌半钢产品价格进行调整，预估涨幅3-5%。

　　2018年1月1日起，贵州轮胎对全线日起，正新海燕轮胎对所有品牌TBR产品价格提高3%。

　　炭黑、橡胶助剂等轮胎原材料价格出现剧烈上涨，轮胎企业盈利受到较大影响，行业“增产增收不增利”情况突出。此外，国家正在调整混合橡胶标准，未来会使天然胶关税提高，再加上对加工贸易的管理更为严格，部分企业可能还将面临补缴税款的情况，轮胎企业面临重重危机。同时，半岛游戏很多中小轮胎企业为了从银行贷款，早已经把不动产抵押给了银行，面对越来越严厉的贷款政策，目前已经很难贷到款了，从民间借的高利贷更像是饮鸩止渴。而天然胶的暴涨暴跌又让企业本来就很脆弱的财务变得更加艰难，部分轮胎企业为了减少开支只得关闭部分生产线。

　　面对涨价，最没有影响的就是车主了，涨不涨价都没我什么事，其实很多车主都对车很上心，哪个车出新款了，哪个车进行改装了，但对于轮胎是不关心的，“我这三年五载的才换一个轮胎的，一点也不担心”。