近日，德国媒体 SUV专业刊物 《Auto Bild Allrad》 已成为 2021 年第二家发布四季轮胎测试的杂志，也是第一家包含全新米其林 Cross Climate 2 的杂志。

　　本次测试的轮胎规格为215/65 R17，适用于大众途观参数图片）、奥迪Q5奔驰GLA、日产逍客等众多热门SUV车型。值得记住的是，有时 SUV 轮胎规格与轿车轮胎规格具有不同的结构，这意味着在此类测试中可能会出现令人惊讶的结果！

　　为了更加严苛的测试出各项轮胎的性能，测试包含了干地制动、干地操控、湿地制动、湿地操控、水漂测试、雪地制动、雪地牵引力、雪地操控、噪音测试、滚阻共计10个测试项目。

　　不出所料，夏季胎主导了干地制动，米其林Cross Climate 2占据了最佳干地排行榜，制动距离为38.2米。全新倍耐力Cinturato All Season SF2在干地制动方面表现出色，干地制动距离为40.2米半岛游戏官方网站入口，在全季轮胎中排名第二。玛吉斯与倍耐力相差无几位列前三，干地制动距离为40.6米。

　　德国马牌All Season Contact在本次测试表现不佳，普利司通四季A005 EVO也是如此，这是我们意想不到的，这就是SUV规格轮胎有时会产生独特的结果！

　　湿地制动再次由夏季轮胎主导，这表明测试是在温暖的温度下进行的。德国马牌是干式制动中最差的轮胎，湿式制动中表现最好，湿地制动成绩为48.3米位列第一，弗雷德紧随其后，成绩为48.5米。

　　弗雷德继续其在湿地的强劲表现，拥有最快的湿地操控，最高通过时速为66.2km/h。

　　冬季轮胎在雪地制动方面处于领先地位，韩泰轮胎和德国马牌再次表现出色，分别获得23.7米和23.8米的好成绩。全新米其林CrossClimate雪地性能明显提升，位列第三。

　　韩泰、米其林和德国马牌再次在雪地牵引力测试中名列前茅，韩泰轮胎测出最大牵引力为3518N，位列第一。然而这一次米其林击败了德国的竞争对手。

　　最后在雪地操控测试中，韩泰以最高通过时速43.6km/h、马牌43.3km/h和米其林43.2km/h半岛游戏官方网站入口，赢得了雪地操控性。三款轮胎在雪地中的表现都令人印象深刻，更加接近纯冬季轮胎的性能。

　　全新倍耐力是测试中最安静的轮胎，噪音低得令人印象深刻，获得了70.8dB的好成绩。

　　米其林CrossClimate 2在滚动阻力测试中再次领跑，取得了7.11kg/t的成绩。德国马牌和倍耐力紧随其后。

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