下半年轮胎不好卖了？部分业者反映，近期国内市场走货一般，外贸市场也有减少趋势，据车辕车辙了解，很多厂家正在忙着赶订单……

　　近日，有关媒体报道，安徽吉驰轮胎股份有限公司目前平均日生产3万条，出口占比60%，今年1-10月份总计出口了478万条轮胎，出口额1.02亿美金，同比增长了40%。

　　山东昊华轮胎有限公司表示，今年出口额能已达到50亿元，占比在70%以上。2024年1—9月份，昊华轮胎实现生产产值53亿元，生产轮胎1840万条。

　　森麒麟官微在今年10月份表示，其摩洛哥项目正式投产，预计将在2025年实现大规模放量，其官微表示：目前意向订单已远超明年计划产量，森麒麟全球市场供不应求的订单状态可见一斑 。

　　通用股份依托泰国、柬埔寨“海外双基地”布局优势，公司销售收入已实现连续三个季度增长，“四大项目”合计投入达到45.26亿元，达产后业绩将迎来质的跨越。

　　据报道，江苏诚泰车辆有限公司正在赶制海外订单，今年前8个月，该公司累计出口近170万条轮胎，每年公司销往美国轮胎数量为90万条，占当地市场约15%的份额。

　　从以上几家轮胎企业的业务来看，多数轮胎厂仍以外贸出口为支撑，尤其海外工厂处于供不应求状态，这也是越来越多制造商出海建厂的原因。

　　放眼全行业，据粗略统计，10月轮胎产量环比小幅走低。2024年10月，中国半钢胎产量为5627万条，环比下降0.60%，同比增长4.22%；中国全钢胎产量为1054万条，环比下降12.31%，同比下降11.65%。

　　进入11月份，据隆众资讯对部分企业11月份新订单情况调研显示，企业新订单增加迹象环比提升，企业整体开工存向好预期。

　　84.21%半钢胎企业订单较上月持平，73.68%的企业出口订单量持平。整体来看，半岛游戏注册半钢胎出口订单减少现象仍存，向好预期环比上月增加。

　　从全钢胎企业订单情况来看，企业订单持稳的占比最大，但内销订单量将稳中下滑，受到欧洲、南北美洲等多地区海运价格继续上调，部分企业产品随即涨价等因素影响，出口订单也面临压力。

　　结语：不难发现，订单较为火爆的工厂主要集中在半钢胎企业，全钢胎市场相对来说疲软走弱，但消费降级在各国蔓延，高性价比的国产轮胎在全球市场大舞台上仍具有很大的增长空间！返回搜狐，查看更多半岛游戏注册