近日，轮胎世界网与业内人士交流获悉，山东轮胎产业的兼并重组有了新的进展。

　　当地多家大型轮胎企业参与的这轮整合，有的取得初步成效，有的正在四处寻求资金。

　　当前，一些产品档次低、管理差的轮胎企业，出现、停产、半岛游戏下载破产情况。这种状况在轮胎生产集中的广饶县，比较突出。

　　恒丰橡塑和兴源集团是山东重点支持的轮胎企业。两家企业在当地产业整合中起着重要作用。

　　据山东省橡胶行业协会会长张洪民介绍，借助两家公司的品牌及资金优势，广饶的轮胎生产大体稳定。

　　轮胎世界网了解到，通过当地政府的支持，经过兼并整合，广饶正在盘活破产及停产企业资产。

　　华盛橡胶租赁已停产的永泰集团全钢及半钢生产设备，聘用原企业员工继续生产。

　　通过政府给予的政策及资金支持，盛泰集团整体并入兴源集团，由兴源集团整合托管。

　　资金困难的奥戈瑞轮胎，与山东大海集团达成深度合作，得到资金支持，生产初步恢复。

　　张洪民表示，目前，仍有已经停产的山东福泰尔轮胎、乐陵威格尔轮胎、恒宇集团等企业，正在寻找资产重组的厂家和机会。

　　不过，轮胎世界网从知情人士处获得最新消息，恒宇已与青岛双星集团牵手，有望很快恢复产能。

　　当时，山东省分管工业的副省长王军民认为，有必要推进省内轮胎行业的兼并重组工作，助推优势企业做大做强，提高山东轮胎的知名度和市场占有率。

　　因此，按照山东政府的要求，当年 11月份，省经信委、行业协会组成调研组，先后赴东营、烟台、威海、青岛等地调研，召开多次座谈会。

　　因为，中小企业有着“宁做鸡头，不做牛尾”的想法，大企业的兼并重组成本较高，因此意愿也不强。

　　有当地企业老总称，面对环保和资金的双重压力，山东轮胎业还会出现更多破产、停产现象。

　　他认为，山东轮胎业正迎来翻天覆地的变化：一批规模小、产品质量差、品牌知名度低的企业，被淘汰出局；产业集中度提高，发展进入良性轨道。